哈弗19款冠军版和18款豪华版两个价格差不多,配置有点小差异,哪款更值得购买?

我建议你买新款H6,听说油耗降低不少.动力这方面尽量选择2.0的,毕竟h6比较重 1.5t多多少少有点小马拉大车的意思www.mh456.com防采集。

哈弗19款冠军版和18款豪华版两个价格差不多,配置有点小差异,哪款更值得购买?

谢邀

楼主说的19款哈弗冠军版,应该说的刚上市的哈弗H6

建议考虑下现在比较火的长安CS55 长安CS55,1.5T发动机,爱信6AT,质量可靠,换挡平顺,燃油经济,是一辆不错的10万级别高性价比紧凑型SUV 浏阳的润锦长安SSSS店,去比对一下,就知道如何抉择

,我就拿红标版本1.5T车型做对比。

国五国六都有,国六的基础价加2000,已定1.5T国六豪华智联版,还有,国六的鸡腿子档把,黑色的

这两幅图片是哈弗H6 2019款 红标 1.5GSIT 自动冠军的外观和内饰图。

这个怎么对比,一款a级轿车一款紧凑型SUV,如果是我肯定卡罗拉了,h6技术不行,三大件技术比较老旧,动力一般、油耗比较高,而卡罗拉可以说是二手市场上的神车,神一样的保值,油耗低、保值率高

这两幅图片是哈弗H6 2018款 红标 1.5T 自动豪华款。

19款哈弗h4豪华型和CS55自动炫色个人认为从维修保养便利性来说是19款哈弗h4豪华型适合,不过从车子变速箱可靠性来说还是CS55自动炫色好一些。

从上面图片可以看出19款和18款红标哈弗H6外观内饰基本改动不大,不仔细看,细微差别根本看不出来,我们再说一下售价2018哈弗H6红标1.5T自动豪华版厂商指导价13.5万,现在4S优惠1.8万报价11.7万,2019款哈弗H6 1.5T自动冠军版售价11.9万,新车刚上市没有优惠,可以说两者基本价格一样。两款车车身长度高度宽度也没有变化,都是采用1.5T发动机,七速双离合变速箱,动力也一样,两者差别唯一大的就是配置。19款冠军配置比18款豪华版配置低,厂商指导价也降低了。

如果是原车的行车记录仪只要您打开钥匙他就会自动开启

18款哈弗H6比19款哈弗H6多了19寸轮胎(19款的是18寸),前后排头部气囊,前驻车雷达,方向盘换挡拨片,主驾驶座电动调节,腰部支撑调节,车内氛围灯,温度分区控制。

综述18款哈弗H6虽然厂商指导价比19款的指导价高,但是加上4S店的优惠,两者价格基本一样,但是18款配置比较丰富,19款外观内饰变化也不大,所以推荐18款哈弗H6,但是18款哈弗H6红标1.5T自动豪华版已经停产了,如果车主还能买到,建议买18款的。

我买的18超豪蓝标,优惠1.7万,按揭全部下来14.4,有座椅加热,现在冬天真心很实用

推荐冠军版,多了4g网络三年免流量的,还有链接wifi的功能。比豪华版少了换挡拨片电动座椅,你可以自己比较一下需要什么功能就选那款。

哈弗的车没必要纠结,看需要什么配置,然后买便宜的那个准没错。

19款H6最低配配置太低要么次低配,最合适也是主推的就是冠军版了比之前价格低了,性价比最高。

哈佛汽车没必要纠结哪么多,配制满足需要对比价钱,喜欢就行。

玩车首先看经济条件,有没有充分时间去玩。要玩车,就选功能好配置高的。这样出去玩,不会为车配置差而担忧。如果只是经济条件改善了,那就挑一款代步车配置稍低的。

哈弗自动低配就可以了

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作为专业做皮卡和越野车出身的长城,车子是经得起市场考验的,我之前的2002款赛弗CC6450,车子14年无大修,主动碰撞和被动碰撞数次,偶有凹凸,无需维修,质量还是杠杠的。现在开H6柴油2.0T手动,加速有力,省油,高速3-4毛,市区4-5毛,平均油耗6.5-7.5L,个人认为,如果每天跑路很多的话,能接受柴油低速噪音,需要动力强劲的建议选柴油2.0T,像我一年5万公里的,光油钱都省1万多了,至于6年以后车子冒烟和维修的问题可以不用考虑,省下的油钱足够支持你再换新车啦。汽油版的2.0T也比1.5T的省油,这个跟个人驾驶习惯有关系。反正我是驾驶几款车的亲身体验内容来自www.mh456.com请勿采集。

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