五菱和长安的面包车哪家比较强?

长安车真心很垃圾 我去年早我们老家泗县买了个长安S460 空调说是原车的 后来到南通4S店说是后装的,泗县的经销商真的很垃圾 坏了都不问 车价为什么低 东西都是后组的 保险杠后喷的漆 雾灯装副厂的 就当高配车卖 长安啊 都让这些垃圾经销商给毁了www.mh456.com防采集。

五菱和长安的面包车哪家比较强?

现在的面包车品牌主要以长安和五菱为主,二者相比,个人觉得五菱面包车还是更好一些的。

质量都差不多,但是一个合资品牌一个纯国产!嗯个人觉得五菱的售后维护更加方便点,4S店多一些!希望对你能有所帮助。

我以前就是干修车的,我的不少朋友都买了五菱,但他们却很少到我这来修车,这就说明,五菱的面包车质量还是不错的。

据我所知五菱选用了一款新的1.2L发动机,油耗更低,但因为车身过度的加长,所以安全性下降,我个人认为长安之星II代比较好,虽然也加长了和加宽了但至少还在合理范围内,而且长安车出了名的结实耐用,载货

五菱的面包车底盘和发动机都是很不错的,五菱的外观喷漆也不错,比较耐老化,发动机寿命也还可以。

长安的便宜一些,但是质量不好 不是怎么精致, 五菱的车子设计和性能上比较好,只是价格比较高一些 看你做什么用,如果是拉货的话还是选五菱吧 有力耐用 如果拉人的话 也选五菱吧 设计比较好看

相比于长安的面包车,五菱的车会相对贵一些,但是五菱的操控很好,加速也比长安的车更快。我觉得长安的车唯一的好处就是座椅舒服点,因为五菱的车座椅太直了,坐长了不太舒服,但这也不会影响到它的优势。

长安品牌:长安之星最好。价格比五菱的低,配件是普通型,用465的零件、非常容易买到,而五菱是专用的,需要有专卖才能买到。五菱品牌:五菱之光最好。五菱之光是通用汽车和上汽集团合资的泛亚

综上所述,我还是推荐你买五菱的面包车,毕竟质量决定一切,而且车子动力也不错,后期可以省去很多的麻烦。

五菱价位高,但市场保值率也高(旧车贵),钣金好,B系发动机的荣光等油耗高,之光可以(建议购买)。长安价位低,油耗低(C系发动机),动力强,底盘高,用料足,售后好(地区有差异),钣金较

五菱比长安强的不是一星半点,我08年买的长安面包车,三个月发动机高温,后面便宜卖了,现在手里有一台五菱宏光V,快五年了,七万多公里,什么毛病都没有

[酷拽]我是长安车主,我感觉长安和五菱的质量都不错。但是五菱比长安保值,[酷拽][酷拽]反正我的长安之星是不卖了。开满15年再说,

我手里有台长安欧诺六万多公里了,四年了,什么毛病也没有

总体来说,五菱比长安好点,从销量和综合情况来看,但同比价格稍微高点,建议首选五菱。

当时没钱买了长安二代,十年八万公里了,平时没少出力拉货,就是换换轮胎,换了一个电瓶,其他没有坏过,感觉长安这车真的不错,下次还买长安

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长安汽车优点,外观造型上比五菱多几个款式,圆润的长安似乎要比五菱方盒子造型看起要漂亮点,内装饰也比五菱车内装饰赏心悦目些,长安465系列和五菱465系列在技术上和质量上的差别不大,配件价格也差不多,但长安474发动机动力比五菱B 212系列强劲,474发动机配件价格也比B系列发动机配件便宜,且配件供应充足,在边远的西部地区的小县城基本也能买到474配件,这对喜欢自驾出游的有着极大的方便性,配件价格便宜在平时也就可节约一大笔车辆的维修保养费用。五菱B 系列发动机换个缸盖需要3000多人民币,474发动机缸盖才800元左右。这在发动机大修时节约的可不是一点点差别。长安车的缺点,车身钢板材质不如五菱车身用料好,长期在乡村道路上使用的长安之星系列常常出现前轮减震器座断裂,中门下滑轮停止处的钢板滑道容易被下滑轮轴承击穿,后门牌照框周围的外蒙皮容易裂口,中排坐椅安装螺丝的底板部位容易断裂,行驶在土路上时中门发响问题无法解决,车身内部空腔防锈处理不足,在气候潮湿的四川等南方地区使用的长安车3年左右就会出现前门坎和中门锈穿现象,坐椅骨架用料太差,经常出现坐椅骨教断裂的情况,特别是坐椅弹簧很容易被坐断。后桥差速器盆角齿质量不好,开上几年的十多万公里的长安车后桥基本都会发响,这点五菱车的后桥差速器就比长安车的结实,五菱车后桥只要不缺油,很多五菱车开报废了后桥差速器都没修过。五菱车的优点,车身结构耐用可靠,在乡村大量存在的未铺装道路上用上几年也不会出现前减震鼓包断裂,变形的情况,中门好开好关,长期在土路上行驶也不容易发响,方盒子造型虽简单朴实但内部空间大,前大灯光照充足,夜间驾驶时视线宽阔,后桥结实耐用,噪音小,使用几年也不会发响,底盘的配件也比其他面包车型的底盘配件设计的要结实耐用些,五菱车的缺点,五菱之光方盒子造型无论怎么改装,都无法让这车变的时尚起来,而五菱鸿图方不方圆不圆的造型在牺牲了不少实用空间后还是很丑,随便那个改车高手遇到它,再怎么打扮也让它漂亮不起来。五菱荣光整体造形还算漂亮大方,但就是这对大灯看起和长着一对三角眼人差不多的感觉,总之前脸还应该再改的更漂亮些,还有就是车顶因为无水槽,无法加装实用的车顶载货架这些实用装备,白白浪费了这偌大一个可利用的空间,想想在农村,面包车加个顶架,每次利用车顶空间就可以多装不少货物,还不会占用车内空间,而且车顶结构太差,在万一 发生翻车事故时对车内乘客保护不足。B12系列发动机感觉并没有标注的62千瓦的那么大,至少低速起步时感觉扭距根本没有长安474发动机1。3的大,且B系列发动机配件价格是474发动机配件的一倍以上,有些不常用配件更是贵的惊人。总体来说两者各有所长,根据自己的用途选择最重要内容来自www.mh456.com请勿采集。

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