自然吸气发动机改液化气好还是天然气好?

广州,山东有几个地区液化气便宜。改液化气才实惠,才能省钱。。。。。。--其他地方如果你是

自然吸气发动机改液化气好还是天然气好?

由网友老闫话车市提供的答案:

1. 每天出车前,除按原轿车手册检查外,还应检查各管道是否有龟裂漏油现象并及时处理。2.短期停放

天然气好,液化气是石油的附产物,杂质很多,燃烧不充分,还是天然气好

正常专业1.4t 的车改天然气对发动机没有危害。天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。天然气的甲

由网友shenxk0309提供的答案:

带T的车不能改气车子是汽油引擎,涡轮进气是把空气强行进行压缩,增高进气量,提高燃烧效率。但是天然气

照央视办,用可燃冰更好。

能改吧 涡轮增压就是让发动机的进气量增大,使缸内压力变大从而提高马力。跟燃料着块说不上话。但是不建议

由网友爱拼才会赢70582987提供的答案:

有人说看日漫就不爱国,那我问你你不看日漫就算爱国了么?国人对于爱国的含义很是奇怪,砸日本车算是爱国,打买韩国东西的人算爱国,骂指出中国缺点的人也算爱国,这叫爱国?这叫窝里斗,什么是爱国呢,作为一个公民你遵守法律不破坏公共秩序这算爱国;你赡养父母不给国家增加负担这也算爱国,作为中国人在别人侮辱自己国家时勇于站出来制止他这算爱国,说这看日漫就算不爱国人压根不明白爱国的意思是什么,一天天拿爱国来绑架真的我还能说什么呢。可能有些人觉得看日漫就算支持日本的产品,我不说国外的那些手机零件就单纯来拿影视作品说吧,美国好莱坞大片在中国火爆到跳房,那为什么没有人站出来说看好莱坞大片就是不爱国呢?日本比美国恶劣?

应该是天然气好!

科比和陈佩斯,奇怪的对象把这两个人放在一起,有点象关公战秦琼。觉得两个人之间,没有一点可比性吧。科比,本世纪优秀的篮球运动员之一,陈佩斯,中国过气的小品王。科比的名声,要大过陈佩斯,因为他在篮球界的成就让他享誉世界,而陈佩斯,喜剧小品之王,还没有走出世界,但他在中国的名声要比科比高,中国人除了喜欢篮球的人,不认识科比老哥贵姓。两个人的颜值,我觉得同样也没有可比性。科比,美籍,人种为非洲黑人,陈佩斯亚洲黄种人。不知道科比是不是混血,看上去有一点白种人的脸型,但陈佩斯却地道的中国人,长着一张典型的中国脸。至于非要分为谁的颜值更高,我还是选陈佩斯吧。在今日头条,在悟空问答,也要支持国人一下。

由网友捷立汽车环保提供的答案:

正品的还可以。不管怎样,尽量选择304材质的水壶,市面上很多假冒劣质,用杂不秀钢材质作水壶以次充好,加热时会产生重金属污染,长期使用对人体有害。有些电路还不带过热保护,一旦失控起火灾就大事了,不要贪图便宜。

如果开的不多,最好还是不改。

其实采用单倒车灯的设计,已经成为目前大多数厂商普遍采取的策略。首先,完全合法合规,根据07年发布的《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》(就是规定汽车各种车灯标准的文件),对于长度小于6米的车,强制安装一个光源为白色的倒车灯,可再选装一个。其次,由于中国道路规则为靠右行驶,所以机动车的都采用左舵车的设计,在倒车时,驾驶员一侧由于遮挡少,距离近,夜间视线要远强于右侧,一般而言通过刹车灯和示宽灯基本能看清楚。但是右侧的实现情况就很不理想了,所以为了安全倒车,如果只安装一个倒车灯,厂商都将其安装在右侧(为了对称,左侧对应的倒车灯位置一般用来放置雾灯)。同时,由于靠右行驶的关系,右侧安置的倒车灯

由网友途视LED提供的答案:

都不好,本来是按照以燃油为能源的发动机,非要改成烧气,本身就不是明智的选择。

由网友小白龙147436871提供的答案:

我是山东的,我们这个出租车都改天燃气

由网友森林148430798提供的答案:

不跑出租 就别改现在油价也便宜普通家用车一公里四五毛就够了 甚至省油的三毛也有改气的现在也要三四毛关键改气的以后几年车就废了

由网友竹青45提供的答案:

这个问题不知道,问问出租车司机比较恰当。。

由网友晏颖2提供的答案:

改天然气好

由网友陈思107563276提供的答案:

不知道,我连人工吸气的助动车都没。

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自然吸气直喷发动机可以改天然气吗

可以改了,但是最好不要改气。

车都是为烧油设计的发动机,改变燃料会对发动机有影响...比如动力下降等等。 

直喷优点:

1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20% ,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生。

2、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;

直喷的缺点:如果使用的油品达不到要求的话,会使发动机产生爆震现象,甚至损坏零件。

改气买自然吸气的发动机还是涡轮增压的发动机好

您好带T的发动机注重爆发力,油耗会比同等排量的较高,操作性更强👍。带T与不带T基本上就这个区别,具体选择还是看您自己的选择,我个人比较喜欢带T的。祝您生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】本回答被网友采纳

涡轮增压轿车能改天然气吗?

可以。传统意义上的天然气车都是基于普通的自然吸气的汽油发动机改的。一般这种传统的油改气的车的问题就是动力不是很足,从理论上来讲主要是天然气与汽油不一样的地方就是天然气在缸外喷射要占一部分的空气的体积。

所以总进气量要小,动力就会小。还有一点一般人不太了解的缺点就是天然气的抗爆性比汽油好,所以从传统的汽油机改进而来的天然气发动机压缩比相对来说偏低,不能完全释放天然气的能量,效率会比理想情况稍微低一些。

如果增压以后不但可以满足动力不足的问题,而且可以解决一般汽油机增压了以后爆震增加的问题,最大动力比等价的汽油机要高因为爆震的极限值更高了。所以还是比较适合改的,主要是点火系统和喷油系统匹配好了就可以了。

扩展资料:

涡轮增压工作原理图,红色为高温废气,蓝色为新鲜空气。最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车的,因此在那些发动机排量受到*的赛车比赛里面,发动机能够获得更大的功率。众所周知,发动机是靠燃料在气缸内燃烧做功来输出功率的。

由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的*,因此发动机所输出的功率也会受到*。如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高燃烧做功能力。

因此在现有的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂,其实它并不复杂,涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连,排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连。

排气口接在进气管上,最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。这就是一个完整的涡轮增压装置,你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。

参考资料来源:百度百科-涡轮增压

参考资料来源:百度百科-天然气

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