英国海军六年以来重新装备航空母舰有什么意义?

目前拥有航母的国家美国:现有航母13艘,其中9艘为尼米兹级核动力航空母舰,最新一艘为“里根”号,其他为常规动力航空母舰。抄俄罗斯:仅有1艘“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰,隶属俄罗斯海军北方舰队。英国:编有3艘“常胜”级常规动力航空母舰。法国:共2艘,“戴高乐”号核动力航母和“克莱蒙梭”常规动力航母。意大利:“加里波第”号轻型航母1艘,目前正准备建造1艘新型航空母舰。巴西:共2艘,1艘“巨袭人”常规动力航空母舰,还购买了法国的1艘“福煦”号常规动力航空母舰。印度:3艘常规动力航空母舰,“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号(苏联建)。泰国:1艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。西班牙:1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。日本和韩国的是两栖登陆指挥舰,准确的说不是航母。日本:准航母:2艘“大隅”级两栖登陆指挥舰,还准备再建4艘准航母。韩国:准航母“独岛”号www.mh456.com防采集。

英国海军六年以来重新装备航空母舰有什么意义?

英国此举的企图有:1、重拾昔日大英帝国的自信,2、重做海洋霸主美梦,3、用于插足中国南海!但我认为这是痴人说梦而已。为什么呢?

航空母舰 大约10几艘 不过都不如日美的大型航母 战列舰是全世界最多的 不过大多数是一战时期的 其他的很多 按吨位算世界排名第2 实力很雄厚 因为德国的潜艇战很厉害啊 反潜能力有限 所以损失很大

先看看昔日“大英帝国”的威风史:大英帝国由其领土、自治领、殖民地、托管国及其他由英国管理统治的地区组成,被国际社会及历史学界视为世界历史上最大的殖民帝国,其统治面积达到约3400万平方公里。大英帝国在19世纪初达到鼎盛,境内大约有4亿多人口,占当时世界总人口的四分之一。领土是世界陆地总面积的四分之一。是人类有史以来领土面积最大的国家和最大的环球殖民帝国。

好多呀,战后初期至上世纪60年代的英国海军,本来拥有50多艘航空母舰 英国1910年改装航母。1917年3月,英国改装的暴怒航母. 2艘是50年代初服役的“鹰”号和“皇家方舟”号大型航母,1艘1959年服役

大英帝国版图

改革开放以来,人民海军先后出动舰船30多万艘次,完成了护渔护航、保护海上石油平台、进行海洋测量和海洋大气观测、建设无线电导航系统e799bee5baa6e78988e69d8331333431353332、布设航标、铺设海底光缆等

日不落帝国强盛时风光无比,但随着20世纪其他美国、德国、法国等兴起新的工业生产革命时,傲慢的英国人却依然坚持旧的经济政策,导致经济逐渐落后于其他强国,加上英国对殖民地无限贪婪地的剥削与压迫,不断有国家渐渐脱离英统治独立。

从二十世纪中期起,日不落帝国开始变得一蹶不振,当今英国已经衰落到连自己国家的领土也保不住了,海洋地位也不断受到他国的压迫!傲慢的英国当然不甘于面对这个残酷的事实。

没打过,不敢却定。理论上英国海军赢,但中国海军是个创造奇迹的种

在1982年的“马岛之战”,英国军队与阿根廷军队展开一场大型海战,让英国人重新认识了大型航母的优势,并决定开建“伊丽莎白女王”级大型航母,发展到现今共有三艘现役航母。目的就是企图做海洋新霸主重拾昔日大英帝国的自信!

英国新航母

当今21世纪,随着"潜在超级大国”中国的强盛兴起,国力与军事力量发展迅猛,英美自然心有不甘,想方设法阻止中国成为未来的南海霸主地位,于是拼命发展军事力量欲插足南海,打压中国在南海的权益,这也是英国海军六年以来重新装备航空母舰的潜在意义!今年早前澳大利亚海军涉足中国南海十二海里,我推测就是英美的阴谋,派小弟打头阵试探中国的反应,为下一步做准备,估计未来南海中国会受到更多的挑战!

英国新航母

但英国人似乎打错了算盘,一艘航母就能吓倒中国了?未来海洋的争夺就是综合国力的博弈,而国力的悬殊直接决定着战争的胜负!只要中国经济军事得到良好的发展,多少艘航母来挑战中国也不惧,中国加油!

若说英国海军重新装备航母的意义何在?不外乎这么几点:

一,对外宣示英国依然很强大,依然是名列世界前茅的海军强国。

二,英国有能力远洋作战,威慑那些边远的原英属国家要相信英国的能力。

三,表明英国对海洋权益的高度重视。

四,便于到外海演练作战,不排除插手他国海洋事务的可能。

但是,这也只是英国的一厢情愿。实际效果恐怕与它的期望值相差甚远,顶多不过是起个象征性作用。因为,衰落的日不落帝国早已是昨日黄花,风光不再。

英国皇家海军“伊丽莎白女王”号航母

2017年6月26日,英国伊丽莎白女王级航母首舰“伊丽莎白女王”号从罗塞思河湾驾出进行了首次海试,这对于英国人民来说无疑是一个重要的时刻,英国持续了大约3年的“无航母时代”终于要宣告结束了。英国皇家海军是曾经的日不落帝国最有利支撑,这支拥有骄傲传统的海军曾在历次战争中为英国立下过汗马功劳。然而在二战过后,战后的影响无情地瓦解着英帝国,同时也使得英国皇家海军每况愈下,我们就以航空母舰为线,串联从二战至今的皇家海军兴衰史。

世界上第一艘全通式甲板航母“百眼巨人”号

第二次世界大战:巅峰时刻也是最后的荣光

英国在第二世界大战中的重要作用想必不用多说,作为在法西斯铁蹄肆虐下欧洲硕果仅存的国家,英国一直坚守在抗击法西斯的第一线。英国之所以能够抵御住德国的入侵,除了地理上的优势之外,皇家海军也发挥了重要的作用。由于英国皇家海军的实力明显强于德国海军,所以德国海军大部分时间只能在港口内作为存在舰队,只能派出一两艘精干战舰或者潜艇部队进行破交,不敢出海与英国海军进行正面决战。正是因为英国拥有制海权的优势,才得以阻止德国大规模登陆英国的计划,并且有能力维持英国的海上生命线,这才使英国能够熬过最艰难的时期。

二战中功勋卓著的“皇家方舟”号航母

在第二次世界大战中,英国皇家海军包括护航航母在内的各类航母数量接近100艘,数量仅次于美国,其中比较著名的包括世界上第一艘全通式甲板航母“百眼巨人”号、被认为是世界上第一艘现代意义上的航母的“竞技神”号、二战中战功最为卓越的“皇家方舟”号、承前启后的4艘光辉级航母以及英国二战中战力最强的2艘怨仇级航母。二战可谓是关系生死存亡的战争,所以英国不惜代价生产出了数量众多的航空母舰,这些航空母舰在战争中起到了不可替代的重要作用,同样它们也成就了皇家海军最后的高光时刻。

英国皇家海军二战中最强的怨仇级航母

二战过后:不可避免的下坡路到无航母时代

在战争期间为了赢得战争的胜利,国家生产力主要为军工服务,但是战争结束过后,憋住的一口气松了劲,就该转头投入战后重建工作中了。在这样的形势之下,皇家海军自然不可能再维持战争时期的规模,所有的护航航母都相继退役、拆解,仅留下了较新的光辉级、怨仇级以及几艘巨人级航母。除了国内的影响之外,受到战后民族解放运动浪潮的影响,英属殖民地纷纷独立,对英国本就不景气的战后经济进一步造成打击,同时英国皇家海军也丧失了大量的海外基地,英国皇家海军不可避免地走上了下坡路。

英国皇家海军“竞技神”号航母,参加了马岛战争,退役后出售给印度

战后英国越来越难以支撑一支庞大舰队的开销,但是英国皇家海军的骄傲却从未曾放下后,战后很长一段时间,英国皇家海军仍然试图维护“世界海军”的地位,虽然已经无法与美国海军争锋,但也维持着7艘航母的规模。在战后有先后建造服役了4艘半人马级航空母舰(“半人马”号、“英格兰”号、“堡垒”号和“竞技神”号)和3艘无敌级航空母舰(“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟”号)。不过无论是半人马级航母还是无敌级航母,满载排水量都只有2万吨出口,只能算是轻型航母,在吨位上的选择已经暴露出了英国的颓势,同时期美国建造的福莱斯特级和小鹰级满载排水量达到了8万吨级。

美国小鹰级航母,美国最后一型常规动力航母,满载排水量8万吨,图为“小鹰”号

虽然英国一直试图在维持一支足够规模的舰队以及降低海军的开销之间寻找平衡点,但是发展现代海军的高昂成本还是使英国皇家海军的航母数量持续减少。到了1982年马岛战争爆发之时,英国可用的航母就只剩下“竞技神”号和“无敌”号两艘,“卓越”号还要等到马岛战争结束之后才交付服役。在马岛战争中,英国特遣舰队就包含了这两艘航空母舰,尽管艰难,皇家海军还是在距离英国本土13000公里的地方露出了獠牙,航空母舰是英国能够在马岛战争中获胜的最大依仗。

“海鹞”式战斗机,曾经英国航母的主力舰载战斗机

作为老牌海洋强国的英国自然清楚航母对于全球兵力投送能力有着多么重要的意义,无奈经费始终是皇家海军头上的紧箍咒。1985年“竞技神”号退役并出售给印度后,英国就只剩下3艘无敌级航空母舰。2005年“无敌”号在“卓越”号即将完成现代化改装之际退役,2010年11月,英国退役“皇家方舟”号和“卓越”号上的全部“海鹞”式战斗机, 在“无航母时代”之前英国先迎来了“无固定翼舰载机时代”。随后的2011年3月,继承“皇家方舟”名号的无敌级3号舰也宣布退役,皇家海军只剩下经过了现代化改装的“卓越”号,但此时它已经沦为直升机航母。最终在2014年8月,“卓越”号也难逃退役的时刻,至此英国皇家海军失去了全部航母,正式进入“无航母时代”。

英国皇家海军无敌级航母,共建造3艘,目前已全部退役

伊丽莎白女王号航母:皇家海军的复兴之兆

从拥有接近100艘航母到一无所有,对于英国皇家海军乃至整个英国来说都是无比痛苦的过程,但是皇家海军的希望之火却未曾熄灭过。早在1998年,英国国防部就正式决定建设新一代航空母舰用于替代无敌级航母,英国新一代航母计划的产物就是伊丽莎白女王级航母。“无航母时代”对于英国皇家海军是黑暗的,但等待也是值得的,2017年12月正式服役的“伊丽莎白女王”号航母,满载排水量超过6万吨,预计可搭载40架战机,是皇家海军有史以来最大的军舰,同时也堪称当今世界除美国尼米兹级、福特级以外最强大的航母。而且,除了“伊拉莎白女王”号之外,英国船台上还有一艘同级的“威尔士亲王”号,目前也已经下水舾装,不过依旧是由于经费问题,它的服役估计还会推迟一些。

英国皇家海军“伊丽莎白女王”号航母

这次英国新一代航母的作战能力足以表现出英国振兴其海军的决心,“伊丽莎白女王”号的服役被视为英国海军迈入发展新时期的标志,事实也确实如此,若是2艘伊丽莎白女王级航母形成战斗力,完全抵得过4艘无敌级航母。英国为伊拉莎白女王级航母选择的舰载机是F-35B,F-35B是目前世界上唯一的第五代舰载机,两者强强结合可以极大提升皇家海军的全球作战能力,帮助英国重新跻身世界航母俱乐部。

进行F-35B起降训练的“伊丽莎白女王”号航母

结语

从1917年英国第一艘全通式甲板航母“百眼巨人”号开始建造,到2017年“伊丽莎白女王”号航母正式服役,英国皇家海军航母发展的百年时光中,经历了二战的辉煌时刻,承受了战后航母规模逐步萎缩的痛苦,见证了“无航母时代”的灰暗,如今又点燃了航母复兴的希望之火。伊丽莎白女王级航母或许不够让英国皇家海军重回巅峰,但也足以让它重拾一些昔日海上霸主的威严。

英国皇家海军拼尽全力打造航母无非就是想要回归世界性军事大国的地位,小编看来这几乎是不可能的,原因有三个:

第一:英国航母部队已经消失6年之久接近一个8年抗战,这之间出现的舰载机飞行员断层不是一朝一夕就可以弥补的,飞行员的培训本就是耗时费力的项目,而舰载机飞行员的训练更是麻烦至极。据说舰载机飞行员每天的着舰次数不能超过3次,训练中的学员更是无法承受着舰的负荷,估计一天当中能尝试的训练也就一次而已。由于海上的环境缺少参照物飞行员很容易出现视觉疲劳,再加上航母机场狭小紧凑,飞行员承担的心理压力是路基飞行员无法相比的,因此说:训练一名海军飞行员需要消耗更多的时间。

更何况,英国的伊丽莎白女王级航母问题不断,几时能服役供飞行员训练都难说,英国航母上的地勤人员着急展开适应性训练不得不用F-35的全尺寸“木模”,而岸上的舰载机飞行员就只能干瞪眼了,因为英国订购的F-35闪电战斗机一直问题不断,至少在2020年之前不可能全部交付给皇家海军,这就导致英国航母人才的培训时间被进一步拉长。而美国总统特朗普上台后对F-35成本超支严重问题不满,大有用F-18超级大黄蜂取而代之的可能,拿不到舰载机的英国想要回归航母大国时代遥遥无期。

第二:伊丽莎白女王级航母的战斗力真的很一般,不但没有弹射器舰岛上也没有明显的“相控阵雷达”设备,世界各国的新式航母包括辽宁号在内都加装了防空必备的相控阵雷达,必要时还可以和护卫舰队的宙斯盾防空设备实现联合作战,基本可以保证不让一只苍蝇靠近自己,而伊丽莎白女王及航母明显只能挨揍。女王级航母的全电力推进系统虽然先进,但是技术不成熟不仅问题不断而且动力不足,下水后的女王级航母仅有不到30节的航速,要知道早在二战时代各种战舰的航速就已经达到35节的水平了,跑这么慢的航母能干什么呢?综合来说伊丽莎白女王级航母没有突出的战斗力。

第三:还是英国的国力不足以支撑航母大国的地位。伊丽莎白女王级航母没有弹射器、相控阵雷达,其原因就是海军没有足够的经费采购上述设备,单价超过1亿美元的F-35战机估计也不可能凑齐50架舰载机,这么囊中羞涩的国家怎么可能同时拥有两艘航母呢?想想俄罗斯唯一的“库兹涅佐夫”号航母都无力维持战斗力,同样经济不景气的英国基本不可能让两艘航母保持战斗力。女王级航母想要形成战斗力还需要大把的金钱投入,除了加装完善必要的设备还要配备足够的舰载机,而仅仅是建造两艘船都逼得英国海军卖家当了,显然不可能形成驰骋大洋的航母战斗群。因此6年后的今天英国重回航母大国行列并没有太大意义,因为日不落帝国雄厚的经济实力已经一去不复返了。

英国曾经是世界上最强大的国家,可是自从二战后英国就不断的衰落,英国重新生产装备航空母舰,主要是想向全世界证明英国的综合国力依然很强,不要小看英国现在的实力

1.英国曾经依靠强大的军事实力占领了世界上很多殖民地,不过随着二战结束,英国的综合国力和影响力不断下降。这也导致印度、澳大利亚和非洲等殖民地分分独立。

2.1982年英国和阿根廷因为马尔维纳斯群岛的领土纠纷爆发了英阿马岛战争,虽然英国最终取得了胜利。但是英国也付出了惨重的代价。英国倾全国之力才得到一场惨胜,特别是英国的航空母舰非常老旧,所以英国非常需要战斗力更强的新航母。

3.英国虽然打败了阿根廷,但是英国没有实力入侵阿根廷本土,所以英国在得到马尔维纳斯群岛的控制权后就撤兵了。

4.所以英国人痛定思痛,他们觉得英国绝对不能沉沦下去,所以英国决定自己建造航空母舰,以此来向全世界证明英国依然是一个世界强国,因为只有世界强国才能建造航母。

5.只可惜英国要建造航空母舰时才发现没有大型吊车,所以英国又从中国进口了大型吊车,这才完成了英国航母的建造。可以说是中国的吊车技术帮助了英国顺利完成了航空母舰的建造。

2017年12月7日,英国伊丽莎白女王级航母首舰伊丽莎白女王号服役。

这意味着英国海军即将结束历时三年多无现役航母的尴尬,重新回到“航母俱乐部”。稍许挽回颜面。自2014年8月,英国唯一现役航母“卓越”号退役,使这个曾经的海洋强国陷入无航母可用的尴尬境地。直到如今“伊丽莎白女王”号即将服役,英国海军才多少挽回些颜面。英国是世界上第一个设计航母的国家,曾经拥有“光辉”级、“巨人”级、“庄严”级、“半人马”级等多种型号航母,在世界航母发展史上拥有不可忽视的地位。分析人士认为,英国海军之所以落到无现役航母可用的田地,和工党从1997年至2010年连续三届执政有很大关联。工党在建造航母上态度消极,在其执政13年间,皇家海军三艘“无敌”级航母确定退役,而新航母的建造计划却推进缓慢。财政压力是造成上述状况的另一个原因。面对财政状况的不断恶化,英国即便认识到航母的重要性,新的航母计划也难以为继,甚至有消息说,英国海军一度打算将“伊丽莎白女王”级二号舰“威尔士亲王”号建造完成后封存,只保留一艘航母服役。

伊丽莎白女王级航空母舰,是英国皇家海军正在建造的一级采用传统动力,短距滑跃起飞并垂直降落的双舰岛多用途航空母舰。本级舰是英国皇家海军有史以来最大的战舰,并首次使用燃气轮机和全电驱动。本级舰将取代以反潜作战为主要任务只能搭载有限数量舰载机的无敌级航空母舰,成为英国未来的远洋主力。本级舰计划建造两艘,总造价约五十亿美元,首舰“伊丽莎白女王”号2009年7月7日开工,2014年7月下水,2017年12月7日举行服役仪式,预计2018年开始飞行试验,2020年形成初始作战能力。二号舰“威尔士亲王”号于2011年5月开工,已经完成了结构建造工作[7],因预算问题服役时间可能推迟。

舰长

280米/288米[1][2][3]

舰宽

70/73米

吃水线宽

39米

吃水深度

11米(一说9.9米)

排水量

64000/65000吨

飞行甲板

长280米,约16000㎡[1][2][3]

机库面积

约4200㎡,设有20个飞机修护区,两部舷侧升降机

航速

25-27节

续航力

10000海里/18节

舰员编制

1600人(包括航空人员)

传动

双轴双5叶大侧斜螺旋桨,桨叶直径6.7m

动力系统

IFEP综合电力推进系统,推进总功率108MW以上

2台单机功率36MW级的MT30燃气涡轮机

2台单机功率11MW级的16V38B柴油机

2台单机功率9MW级的12V38B柴油机

4台单机功率20MW级的先进感应电动机

收起

舰电武装

舰载机

最大载机量40架(4架直升机和36架固定翼飞机)F-35战斗机B型

CH-47支奴干运输直升机

WAH-64阿帕奇攻击直升机

EH101“灰背隼”多用途直升机

加装“MASC”设备的预警直升机

W-159野猫直升机

UAV无人机

武器装备

3座MK-15 Block 1B密集阵近程防御武器系统4座DS30B型30毫米舰炮

电子设备

主雷达:997型“工匠”中程三坐标多功能雷达

对空雷达:S1850M远程电子扫描搜索雷达

SMART-L多用途雷达

超电子系列2500型电光学系统(EOS)

声光导航信号系统

伊丽莎白女王级航空母舰是世界上吨位最大的“滑跃起飞、垂直降落”型航空母舰,这种起降方式此前只有轻型航空母舰和“兼职”航空母舰的美国两栖攻击舰采用。对于大型航空母舰来说,这造成的主要问题是可用的固定翼飞机受到限制,尤其是无法搭载固定翼预警机。但F-35B战斗机的隐身性能、先进电子系统、强大的武器搭载能力以及伊丽莎白女王级预留的加装弹射器和拦阻装置的设计则基本解决了这个问题。因此“伊丽莎白女王”号将来入役后的实际作战能力可能一举超过装备米格-29K战斗机的印度和俄罗斯(库兹涅佐夫号航空母舰将使用改装的米格-29K战斗机)航空母舰,而与搭载阵风战斗机的法国戴高乐号航空母舰和搭载歼-15战斗机的中国辽宁号航空母舰相比,则各有所长。“伊丽莎白女王”号是英国海军首次用王室名字命名的航空母舰,在一战前英国曾以“伊丽莎白一世女王”的名字命名了一型战列舰,该型战列舰曾是当时最强大主力舰。如今用女王和王储的名字来命名新型航空母舰,无疑体现了该型航母在英国民众心目中的地位,也显示出英国皇家海军准备重返“大型航空母舰俱乐部”的决心,也标志着英国海军进入了历史新阶段。由于受经济问题困扰,英国计划在伊丽莎白女王级2号舰“威尔士亲王”号上先装备直升机,而暂不配备固定翼飞机,这样就使其变成了一艘超大号的两栖攻击舰。这样的配置可以在短期提升英国的远洋投送能力,又能锻炼舰员,为将来“变身航空母舰”打下基础。英国耗巨资打造航空母舰编队,根据自身实际情况,以逐步改进和完善的方式完成“大航空母舰之梦”,这种灵活适度的方式和做法,非常值得正在打造航空母舰编队的国家借鉴。而就其本身而言,也是当今世界最强大的航空母舰之一,完全能满足英国在未来的作战需要。

伊丽莎白女王号航母的服役,标志着英国海军回到久违了的航母时代。另外由于伊丽莎白女王号航母的吨位为70600吨(实际吨位),所以它成为了除美国航母以外世界上最大的航母。

为庆祝“伊丽莎白女王”号航母的服役,英国糕点师还专门做了一个和本舰非常相像的蛋糕。尽管该舰服役后,英国海军仅有1艘现役航母,但重大庆典活动的细节比美国海军做得更到位。相比之下,美国海军糕点师傅的航母蛋糕就没做得这么逼真。

在20世纪下半叶,英国海军规模越来越小,一度陷入困境。而今,随着“伊丽莎白女王”号的服役,这种英国人曾经的荣耀再次得到回归,英国海军将成为世界上第四强的海军。伊丽莎白女王号服役的另一大意义是提高了英国的国际威望,巩固了自己在国际上的地位,还能更有效的打击恐怖分子,所以这对于英国来说是一件大好事。

未来英国航母编队的配置为1艘伊丽莎白女王号航母搭载12架F-35B舰载机和4架灰背隼直升机 ,配2艘45型(勇敢级)驱逐舰,4艘23型(公爵级)护卫舰,1艘机敏级核潜艇和1艘春潮级补给舰。虽然与美国的航母编队的舰队规模相差甚远,但是依然有独立作战的能力,再说英军只要有陪同美军作战、打击恐怖分子的能力就可以了,所以没什么不好的。

英国自古以来是强盗之国!靠掠夺丶殖民丶奴役它国?\现装备航母加入航母世界俱乐部,梦想重新崛起。

英国海军六年以来重新装备航空母舰有什么意义?

那么小学者用自己的全局观,给大家梳理。

我们知道,二战后,联合国五大常任理事国,中,美,俄,法,英。

仔细看看,这五个国家,都有航空母舰。且还在服役期。

英国海军12月初,才算是21世纪拥有航空母舰的国家。啥?没听清?英国的伊丽莎白女王号是刚刚进入英国皇家海军服役。而在这之前,英国已经没有航母可用。威尔士亲王号还在建造。

还记得,去年,中国海军编队访问英国吗?那个时候,中国的万吨级两栖攻击舰,就让英国媒体可谓是看着葡萄酸的感觉。自从皇家方舟号退役,英国第一次没有航母,英国媒体就已经感觉到了英国的没落。

所以,再次拥有航母,也有提振国民自信的意义。

这效果如同中国有了改装航母辽宁舰一样。那个时候国民自信心的提振,远超拥有航母本身。

至于一些朋友认为,英国建造航母想要搅和南海——小学者个人觉得滑天下之大稽。

首先

第一点

英国没有全球争霸的野心,就算有也没有那个能力。

第二点

英国海军从地理战略位置上讲,距离中国上万公里,中国白天,英国就是晚上。八竿子打不着,英国掺合南海有意义吗?实际能拿到的利益吗?

第三点

英国海军在南亚,东南亚有可以停靠航母战斗群的大型海军补给保障基地吗?别逗我,我读书少。世界名义上,英国的领土只有南太平洋有英属殖民地,而且并没有停驻航母的海军基地。

第四点

英国海军目前规模根本不大,连拼凑一个能跟中国挑事的航母战斗群都可能要拿一半的海军力量。别忘了,现在的英国航母甲板上,还处于裸奔状态。舰载机都没有,F35美国自己都还没服役完毕,且美国版本的F35都有一半还在升级,改正。

第四点

也是最重要的一点。从英国国土安全上考虑,它的威胁在哪儿?在北极方向。还是那句话,跟中国八竿子打不着的关系,它掺合南海干嘛?顶天了,他也就只能夫唱妇和,在政治上跟美国一致。

第五点

军事上讲,我们就拿英国航母有舰载机,有航母战斗群了。那么,用航母可是按照每小时花费的。英国一年的军费也就200多亿顶天300亿美元。目前英国航母是常规动力。他要搅局南海,首先,远洋补给舰至少一艘,护卫舰,驱逐舰各一艘,再加上核潜艇一艘。30天花费就已经上亿了。这还不包括人员的工资,我们就按照一艘舰艇至少1000人,来随便简单计算,5000人,按照英国海军的普通军人工资来计算。这都还没包括,一个月的其他资源的消耗,以及上万公里的航程。

所以说,航母这东西,为啥大国能玩儿?分分钟都是花钱。你英国本身经济都受到脱欧影响,在中东又跟着美国反恐联盟打Is,它的军费够吗?还不说,英国的空军,陆军的军费。你海军本身也就那么点儿,总军费还只是中国军费五分之一左右,而且中国就让英国来转悠转悠,英国这种自己消耗自己的事情,中国从容淡定的看着就可以了。一艘航母的战斗群最多也就是旅一级的军事规模勉强打打一般的小国,中等国家都不一定能赢,就算赢,也要打几年,更何况是中国了。由此可见,他英国想要搅局,至少军事上给不了中国压力,这样一来英国造航母对于参与南海的事情,无论从哪方面去看,都找不到合适的理由,也找不到实际带来的利益。同时还容易与中国产生不信任,失去更多与中国合作的机会。

这样看,英国造航母掺合南海,那就是滑天下之大稽。不得不服有些朋友的脑洞之大开。混淆糊弄国民。

我们知道航母是利器,但请记住,航母的作用就是个海上移动机场,比陆地机场的战斗机数量少得多。出动效率也远远比不过陆地机场。毕竟陆地机场大啊。

如果用航母打一场大国之间的战争,至少都得是8艘以上的航母。

按美国尼米兹80多舰载机的标准。

综上所述,英国航母的意义实际上有一定实际的需要(马岛战争的教训),也有彰显自己的大国地位以外,更多的是为了自己的自尊,提振自己国民的信心。

至于想要来南海转悠,那就请随意。别在南海岛礁搁浅就好。毕竟,南海周边国家除了中国有航母基地可以停靠,维护。其他国家只能看着。澳大利亚倒是可以选择停一停。但是你来南海转悠后,要绕多少个南亚,大洋洲国家才能到澳大利亚呢?马来西亚,印度尼西亚等,你都要路过,是不是还有很多事情要做呢?

小学者个人觉得,你不嫌麻烦,我都嫌麻烦。还找不到利益可循。

英国从开创工业革命至一战前都是世界最强国家,号称日不落帝国,英国坚船利炮殖民了全球很多地方,敲开了大清帝国的紧闭的大门,英国的强盛就是来自于海军的强大,深知对海洋的控制重要性,重新装备伊丽沙白女王号航母,当然是为了宣示英国不是没落了,即使资金不足,也要显示大英国帝国强大,不然渐渐地失去了全球话语权了,甚至是在欧洲都没有存在感了。感谢邀请!

重新装备航母对于英国来说现阶段最大的意义可能就是战略威慑和充当海军的门面,并且让英国“重新跻身于世界海军强国之列”。对于英国来说,伊丽莎白女王号航母服役的确是可以除了中国和美国之外任何国家的海军,能够担当得起世界第三大水面舰队的地位。

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英国二战时的航母数量在所有交战国中排名第二(31艘以上,仅次于美国)。具体分别为:大中型航母:暴怒号、勇敢号、光荣号、皇家方舟号、光辉抄号、胜利号、可畏号、不屈号、无敌号、鹰号;轻型航母:独角兽号、巨人号、复仇号、尊敬号、战zd神号、光荣号(62/R.62)、海洋号、凯旋号、特修斯号、帕尔修斯号、勇士号、庄严号、华丽号、可怕号、列维坦号、有力号、仙座号、半人马号、英格兰号、竞技神号、壁垒号内容来自www.mh456.com请勿采集。

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