二手名爵锐腾值得买吗?

名爵的2113汽车搏伍大口碑都很好,都能够满5261足人们日常的4102行车橘斗需1653求。名爵zs是小型版suv车型,拥有全新MG家族设计和领先的权互联智行应用,深得年轻消费者的喜爱,销量在同级车中处于基竖领先水平。而锐腾强调动力性能,预算也要更高一些,就性价比来看,个人认为ZS已经完美满足年轻消费者的需求www.mh456.com防采集。

二手名爵锐腾值得买吗?

名爵锐腾这款车在同级别自主品牌的SUV里面外形设计,做工方面都是不错的,不过缺点是保有量相对少,维修保养方面不是很有优势,是否值得买主要看你更侧重那一方面了。

个人觉得买名爵锐腾不错!锐腾169匹马力动力强外观时尚,传祺137马力!锐腾适合女士开,传祺适合男士开!

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哈弗销量大,博越性价比好,锐腾动力不错,RX5是互联网科技车。用几年省心车,将来卖二手车保值略好一些,建议你重点考虑博越。

对于选车问题,每个人都有自己的需求,比如颜值、性价比、价格配置等等,不32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333366303732过就有那么一家车企,似乎每出一款车都是不按常理出牌,比如说这款名爵锐腾。自上市以来凭借着出众而有特色的外观、优雅而舒适的内饰以及超性能的动力系统受到了市昌晌场的火热追捧,并且获得了广大消费群众的认可和拥簇。概括起来可以用10个字描述,即高性能、高颜值、高性价比!名爵锐腾是上汽名爵下的首款SUV,而且定位90后的年轻消费群体,所以在外观设计上,名爵锐腾也是做足了功夫,前脸设计依然保持上小下大的运动布局,采用了上“V”下“U”的前脸造型,上格栅开口增大,下格栅比例缩小,使整个前脸设计更加均衡,整体感觉时尚精致而又不失大气。于此同时,在内饰方面也是采用软皮质包裹,简洁的中控台,8英寸大屏里搭载inkaLink娱乐行车系统,提供苹果CarPlay和百度CarLife两种手机互联模式,D字型的方向盘也更好地匹配了全新名爵锐腾的运动特性,提升了整车的档次感,符合年轻消费者的需求。动力方族迅做面,名爵锐腾搭载“蓝芯”发动机,兆衡最大功率220马力,峰值扭矩350牛•米,匹配6速双离合变速器,百公里加速8秒内完成,工信部百公里油耗6.6L,这真是吃的少,干的多啊!总结:作为自主品牌,全新锐腾让我看到了希望,尤其是9.88万-16.88万,以不到十万的价格就能获得“性能车+SUV”的消费体验,如果你也是一个颜值控,那名爵锐腾是一个非常不错的选择,锐腾这车从2014年62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333366303231到现在存在也有几年了,不过就在2018年10月份,上汽竟然又推出了锐腾的氙气灯版本,在HS大红大紫的情况下,锐腾这次感觉像是“诈尸”。这是上汽把锐腾死马当活马医吗?从11.98-17.88万元的定价来看,锐腾更HS完全是重叠的,这不是作死吗?要知道锐腾已经不是名爵最新设计语言的车型,即使再怎么更新小改也无法摆脱被市场遗弃的命运。不过虽然价位重叠,但是定位上面锐腾却是主打硬派城市SUV,这让锐腾有一丝生还的可能。外观内饰上,锐腾都是比较老派的设计,对于接受不了HS年轻的人,可能会考虑锐腾。但是同样的1.5T车型,HS在做工用料和车身尺寸和配置上都全面吊打锐腾,毕竟是最新的产品。但是让人最意外的是,主动运动的锐腾2.0T四驱版本此旦却比HS少了中央差速器锁止功能。对于复杂路况来说,HS显然更有优势,不知上汽让锐森嫌扰腾继续存在的意义何在。总之,虽然锐腾叫做2019新款锐腾,然而不可否认的是锐腾已经面临淘汰的产品,上次此举是不是想要清空锐腾库存?亦或是专程来衬托名爵HS,当绿叶的?而锐腾到底值不值得买,上面已经分析得很清楚了,我觉得如果锐腾不降价个3 4万,恐怕没有人傻到会选择这样一款要淘汰的车型吧。者尺,从销量上就来可以看得出,这款源车是2113不怎么样。其实说到5261性州埋价比,锐4102腾还是性价比挺高的1653。但作为名瞎迹举爵品牌比较“早期”的产品,相对于ZS和HS来说,完全没有产品优磨碧势,在名爵内部也是被放弃的车型,它唯一的优势也许就是价格了,名爵锐腾这款车,怎么说呢,讲究性价比用来代步的话62616964757a686964616fe58685e5aeb931333366303231还是很适合的,如果是对于外观内饰配置要求高一点的话,还是加点钱看看其它的车吧。朋友入手了一辆,还向我炫耀,不过它的外观个人实在是欣赏不了,特别是前脸那个LOGo的设计,像一个硕大的鼻子,实在没有美观可言。还有就是屁股,臃肿短小,看起来就兴趣泛泛,对于我来说,一切夸张的设计我都欣赏不来。内饰的设计也是有首伍点老气横秋,感觉应该是上一辈人才欣赏的了。而且内饰的塑料感太强烈了,车是便宜,但是可以选择做的好看点嘛。不过锐腾的座椅舒适度还行,城市道路驾驶,驾驶久了也者唯或不会太难受,因为包裹度不错。方向盘握感其实也还可以,握感很充实,有一种运动的感觉。空间方面需要提醒下,后排空间有点小,如果后排经常有人坐的朋友,这辆车可能不适合你,我177的身高,坐在后排,正常坐的话,横向间距离膝盖就只有半拳,可以说是很小了,个子高点的可能就跟坐小板凳一样了。动力响应和操控就值得夸一夸了,身边朋友的车基本也就十万出头,相比锐腾,我还是比较喜欢锐腾的驾驶感受的。第一点就是底盘比较稳,开高速的时候比较扎实,开到150的时候都不会有飘的感觉。动力响应这一块也算比较灵敏,给油山悉的时候动力响应也比较快,加速超车什么的一点问题都没。整体开下来目前唯一不满意的就是悬挂了,有点硬,路况不好的时候,颠的有点难受,名爵锐腾这款车整体来说,综合动力应该还是非常皮缓不62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333366303233错的,运动感比较强,但是相对来说油耗有点高,车悬挂有点硬。不过在11.98-14.88万,这个价位来看,性价比还是可以的,作为家用车或者买菜车还是绰绰有余的。锐腾虽然是一款SUV,但是因为平常也是上下班来开,所以走的都是城市道路,很少去越野,不过有时候在晚上没车的时候,会去彪一下车,限制油耗大概是8个左右,相比同级别的哈弗H6、传祺GS4,动不动10个油来说,我比较满意了。动力方面,1.5T总体表现还是满意的,一点也不揉,不过,在等红绿灯时候,起步低速的时候还是有点顿挫,可能这也是七速离合导致的通病了,所以自己控制住速度,稳住油就可以了。在内饰配置上,总的来说锐腾还是做的不错的,不过再开告诉的时候,车内隔音效果不是特别好,胎噪比较大,开到80码的时候,基本上说话的声音就要大一点了。不唯握芹过中控的大屏还是我非常喜欢的,而且全系标配电子手刹,这一点看上去更加油档次了。除了隔音这一块需要吐槽之外,悬挂太硬也是要说的,过减速带如果超过20,基本上你就会听到当的一声,减震系统总的来说非常硬。总结在这个级别的SUV来说,锐腾性价比还是比较不错的,对比GS4,锐腾动力要强,对比哈弗H6,油耗要更指毕低,而且作为名爵这种颜值代表,内饰看起来不说高端,但起码很有互联网气息,这对于年轻消费者来说,非常值得入手内容来自www.mh456.com请勿采集。

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