以前没有老年公交卡时,交了费随时坐公交车还会有人让坐的,为什么?你怎么看?

以前没有老年公交卡时,交了费随时坐公交车还会有人让坐的,为什么?你怎么看?


由网友 桐柏山农 提供的答案:

首先,“以前没有老年公交卡”,我不知老王说的“以前”二字代表是几十年前?因为我女儿在上小学一、二年时都是我接送的,三年级时因为我的工作性质问题,不能按时接送她了,所以就给她办了一张学生卡。通过办卡,我才对公交卡有所了解:学生卡与夕阳红卡(60岁以上老人)一样均享受的半价优惠;70岁以上的老人才有资格办理夕阳红金卡后本人免费坐公交,这体现了我国尊老爱幼的传统。

不过,我女儿现在己是两个孩子的母亲了,不客气地说那也是近三十年前的事实了。

只不过那时人有人性,感到尊老爱幼是天经地义,沒有人炒作、沒好事者提出异意而已。


由网友 学生士兵 提供的答案:

让不让座是个道德风尚问题,与老年公交卡有关系吗?我不知道你说的是什么地方,那里因为有了老年公交卡就没人让座了吗?那你到大连体会一下吧!在这里,年青人大都会给老人让座,老人也很感谢。甚至,老人也给更老的人和抱孩子的妇女让座。车上的礼让声、感谢声不断,呈现出和谐融洽的氛围。我们希望个别人不要再拿老年公交卡说事,不要再试图颠覆尊老爱幼、助人为乐的社会主义道德风尚!


由网友 fuhe88847256 提供的答案:

因为现在的没品味的老人仗着政府给他们"恩惠"看成是惹不起他们,所以拿着免费卡在公交车上倚老卖老,为所欲为,甚至还"横行霸道",引起了很大的"公愤",这样品味的老人自然就不受大家的尊敬了,心里自然也不想给这些专门来蹭公交车的老人让座啦!一个很自律的,不会无节制的不停的去蹭公交车的,而且心胸宽广还善解人意(年轻人上班也很辛苦)的,知书达礼的,也会自觉成为给年轻人树立优秀品质的老年人,自然社会是尊敬和爱护他们的!


由网友 素食翁 提供的答案:

谢谢邀请。

“以前没有老年公交卡时,交了费随时坐公交车还会有人让座的……”.

听题主这口吻,现在坐不上公交,上公交车没人让座,都是老年公交卡惹的祸?

看来题主对老年人的成见颇深哪!

题主所说的“以前”,不知如何界定。若往前数40年,那时的总人口少,尤其是城市人口少,公交车也少。为什么?因为那时的城市没有农民工,也没有旅游者,偶尔有几个外来人口,除了出差的,很少有其他人。这种情况与现在的情况有可比性吗?

上海市为了解决公共交通之拥挤,取消了老年人公共交通优惠卡,改为现金补贴,公共交通仍然一如既往地拥挤。可到了过年时,这种拥挤突然间不见了——原来,公共交通之拥挤,都是农民工和旅游人口等流动人囗造成的,过年时城里没了这些流动人口,尽管老人们照常地出门锻炼,照常地出门买菜,公共交通却怎么也拥挤不起来。

上海能将老人优惠卡改为现金补贴,是因为上海有此经济实力。全国能与上海比拼的城市有几个?老人公交优惠卡,持卡人并不都出门坐公交,所以各地都承担得起。有很多身体不好的老年人,无法独自出门,他们压根就没有申报公交优惠卡,因为,优惠卡每年都要年检交费的。若改为现交补贴,这些未申办公交卡的符合条件的老人给钱不给?小编,你不妨去问一下财政,把给公交公司的补贴改给予老人,他们可愿意?

老年人公交卡,被一些居心不良者拼命炒作,其矛头并不在公交卡,而在于敬老爱老这优秀的传统。


由网友 王正大阅 提供的答案:

谢谢邀请回答!今晚我又将晚睡了。首先我赞成国家实行的老人卡免费乘公交,因为我们都是老人的后代,以后我们也都会变老的,尊老爱幼是中华美德。至于让座与否那是个人的道德与素质问题,我也发现十年前在公交车上让座是非常正常的事情,但最近五年里极少有让座行为,仅仅只有小学生让座,中学生也极少有让座行为。建议教育部门强制加强道德与法治教育,否则中华美德谁来继承?


由网友 云雾里看客 提供的答案:

再谈老年卡问题.不仅中国.世界上大多数特别是发达国家陆续进入老龄社会.如何对待老年人将成为每个人面对的现实问题.中国的老年对社会并无苛求.相反他们总是以感恩的心情对待党和国家.一些高龄者经历过旧社会的熬煎.时下环境令他们赞不绝口.而党和国家并没有止步于现状.对老年人进一步关怀与照顾.我地年满匕十者可免费乘公交.这显示了社会制度的优越不仅仅局限于口号上.任何一措施的实施.都有逐步完善的过程.老年卡也是如此.对老年卡众说纷纭.并不奇怪.诸多提议给政府完善此项措施提供了帮助.然一类人屡议取消老年卡一事却令老年人倍觉寒心.人老了能量低下.依丛林法则早该消亡了.万幸的是我们所在的是文明社会.不是兽类群聚的丛林.况且还是一个提倡孝道和尊老的政府与社会.公交出现拥挤是社会.地方迅速发展所致.说明设施已不能满足形势.另一方面解决这一问题还有诸多良方.比如增车次扩車容...而这类人一提拥挤专一地取消老年卡.不知是对此措施不满对老年层不满.明言之.老年人享受优待是过去的艰苦劳作换得的.天经地议.必须施行.一部分老年人做异常行为必须惩治.但老龄层决不背这个黑鍋.


由网友 世通27 提供的答案:

公共交通是为所有人出行提供方便的。没有特殊人群,什么时间出行是每个人的权力。

现在经过多年的发展,公供交通得到了很大的改善。以前那种挤车的景像再也见不到了。以前挤车那是真挤,饭盒能挤的不像样子,人脚不着地都没事。人下班挤公交有时等上几辆公交车都上不去。现在很顺畅沒有那种情况了,老一辈的工作者,都是这么挤公交挤过来的,和骑自行车过来的。

可现在公供交通这么好,这么轻松,还总有人不干正事总找这样或那样的毛病,提出很多问题,没事闲得,总不怕事多,总想给社会找痲烦。什么老年免费公交卡他也有意见,什么老年挤公交影响他上下班了,怕挤你可以不做公交车,可以去骑自行车。以前你的父母工作时比你现在交通不便。比你现在劳动强度大。那时人的思想觉悟高沒有愿言。现代人怎么了,不能吃苦,觉悟太低。总是看什么都不顺眼。总爱挑事,这就是一帮低能事多,人的表现。没事闲的,有时间挑事,不如多工作,多给国家做贡献,给自己多增加收入不比挑事强,好好想想你家也有过老人,你也会有老的那一天。

所以人都要从我做起,把方便让给别人,遵老爱幼,继承老一辈不怕苦不怕累的光荣传统。共同努力把社会建设的更和谐才是正理。


由网友 用户4986863980731 提供的答案:

公交车不是谁的专利,想舒服坐的士吧,广州地铁并无这类限制值得称赞,不要眼红老人卡,他们这一族为社会辛劳了几十年,这是政府给予他们的一种关怀和社会福利,你也会老的,你的父母也是老人,不少老人虽然退休但仍然工作在科研,技术岗位,他们腿脚不便,他们需要去医院看病,他们需要接送孙辈上学,哪怕是买菜煮饭也是为解决年青人到后顾之忧在忙碌,


由网友 朱qz 提供的答案:

是的,我想起小时候,老人没有爱心卡,一样让坐呢,公交车不挤,现在有了老人爱心卡后,都没事找事早早去赶公交车,都不让着上班族,上学的孩子,所以有爱心卡的老人们挤公交车干什么,百分之百的是去那个地方赶集呢。


由网友 朝阳地 提供的答案:

相信上海政府也后悔了,给老年人公交现金补贴,是一笔天文数字的开销,平均主义不能带来公平,本来一部分老年人已经不乘坐公交车了,却获得同样的补贴,而且还不能真正解决公交拥堵问题,这是很得不偿失的。把公交拥堵问题简单的归咎于老年卡,是政府懒政的表现。

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