怎么看待印度空军司令称,自己将研究5代机。而俄罗斯回应困难太大?

你好~我个人认为中国海军的实力没有印度海军的强,根据你所提出的问题,我作出下面的回答,希望你能满意,如果有什么问题的话可以再讨论 (加我QQ-95685948) (一)中国海军成立于1949年4月23日,海军现役兵力30万,其中包括海军航空兵2.5万人,海军岸防部队2.5万 人,海军陆战队4万人,指挥机构是海军司令部,政治部,后勤部. 海军作战单位为北海舰队,东海舰队,南海舰队,以及海军航空兵和海防队. 中国海军约有300余艘主力舰艇(其中潜艇63多艘,驱逐舰20艘、护卫舰50余艘),550艘战斗艇(180-200艘导弹艇,100-150艘鱼雷艇),150-200艘辅助船。 中国海军航空兵编成10个航空师(6个战斗机师,3个轰炸机师,1个训练师),共541架作战飞机(轰炸机150架,歼击机400架),还有约100架直升机。 岸防部队拥有50-80座岸对舰导弹发射装置,200-300门火炮及500-700门高炮。 中国海军陆战队编成一个旅(5000人),一个水陆坦克团和几个特种兵侦察分队,装备有两栖坦克,装甲运输车和轻型火炮。 最近五年中国海军每年的军费为80-110亿元,约占军费总额10%-20%。 (二)印度海军海军由西部、东部和南部3个司令部组成。独立的潜艇司令部、海军陆战队和海军航空联队也划归印度海军编制。3个海上突击大队(各包含若干快速反应部队)负责在敌人前线后方执行隐蔽的特殊作战任务。 海军航空部队由15个中队组成: 1个战斗机/攻击机中队 ,4个海上侦察中队,1个反潜/巡逻中队,5个反潜直升机中队 ,1个搜索和救援直升机中队 ,1个联络中队,2个教练中队 兵力 :印度海军现役人数为5.5万,其中包括7000员海上航空兵和1200员海军陆战队员。 据说:印度海军参谋长辛格日前在新德里宣布,印度将在目前140艘舰船的基础上,10年内为海军添置80艘新型舰船,从而打造出一支由3艘航母为骨架、外加约200艘战舰的超级舰队。国际军事分析人士认为,如果这一计划最终落实,届时印度海军的规模将是亚洲第一,而在全球范围内仅次于美俄。 (三)所以,就中国和印度之间的作战部队来看,印度海军领先与中国海军。 (四)前不久在一份报纸上的文章《各国军力比较》,具体来自哪忘记了, 其中明确把各国的海军实力进行了排名,中国排在第7,印度位与第6。这为我的回答的准确性提供了支持。然而,如果中印发生战争并不完全靠海军,强大的空军和陆军也是非常必要的,上面的10及分类法,只是从武器的角度分析了中国海军的排名,而未涉及保障、研发、人员素质、战略方针……等重要参考条件 (★由于时间不够,就没有把空军和陆军的比较仔细列出★) (中国陆军是世界上最强大的,印度当然没法比。空军的排名印度位于第四,而中国位与第六,恩,下次再仔细讨论吧~) 参考文献:《青年参政》《环球时报》www.mh456.com防采集。

怎么看待印度空军司令称,自己将研究5代机。而俄罗斯回应困难太大?印度认为俄罗斯的苏57战机价格太贵,决定自己研究5代机。而俄罗斯认为,印度研究5代机的困难太多,将很难成功。

印度空军司令:我们正在研发第五代ica轻型战机,五年内见真章

印度官方的国防预算达到468亿美元,。印度武装部队正在迅速扩大和现代化,在未来将有 。另编有潜艇司令部(驻维沙卡帕特南)和海军航空兵司令部(驻果阿)。装备各种舰艇135

报负着远大理想的三哥,为了实现自己的扩张战略,使自己成为世界一极的超级大国,而跟大国比着看对着干,做到力压对手而怒砸1300亿,要自己研发五代机,对于三哥的这种壮举,我们必须给与足够的尊重和敬佩。老铁支持他们,不要相信俄罗斯,甚至可能还会有美国的“忽悠”,发扬《光辉》这种义无反顾执着奋斗的精神,三哥一定会发展出自己的5代机。

国防部负责部队的指挥、管理和协调。各军种司令部负责拟定、实施作战计划,指挥作战行动。现陆军参谋长迪帕克??卡普尔上将(Deepak Kapoor),空军参谋长法里??霍米??梅

虽然不得不承认俄罗斯人这种不无善意的劝诫,确实基于自己曾经的磨难,这是有感而发的真诚。但由于三哥嫌俄方300亿美元的合作要价太贵,放弃了与其的合作,所以俄方的这种“劝诫”,就不能不被三哥怀疑是一种不怀好意欺骗吓唬。因此才不惜怒砸如此血本,必须要争口气,谁都不靠,要独立自主的发展出属于自己的5代机。要想成为具有世界一极话语权的响当当的大国,就必须具备这种实力,拥有这种决心和自信。

-麦克阿瑟 (记朝鲜战争)中国和印度在喜玛拉雅山交火时,前美国远东军司令麦克阿瑟说: 苏联空军没有准备好,不能出动"的电报。 没有空军掩护,几十万志愿军将在朝鲜

当然研发5代机的难度远大于【光辉】,其4s性能的指标横在三哥【光辉】研发团队面前,其难度系数肯定会是三哥无法想像的。从这个角度上看,这并不是俄罗斯人的欺骗或者是吓唬,但他们俄罗斯就不该如此看扁三哥的智慧和自信,三哥毕竟是历经过30年的努力奋斗,在重金采购的有力支持下,靠攒也已经有了自己的光辉。难道你北极熊就认为,三哥不会再接再厉,在光辉的基础上,再拼搏30年把光辉发展成辉煌?三哥为了自己的理想,更为了打你北极熊的嘴,就算再投上2600亿也值了!这是三哥比着看对着干的光辉传统。

非隐形的鱼叉导弹的威力。 网友2(显然是印度的): 我很高兴泰勒将我从“视觉震撼”中 我越来越发现自己被漂亮的船只迷住了。哎呀,这么牛逼的船下水了!印度海军司令部肯

因此,老铁不敢不对三哥的这种决策表达绝对的尊重,还有更坚定的支持,并预祝三哥继续努力拼搏再下一城,把【光辉】打造成辉煌,在三哥那种别具一格的阅兵式上辉耀世界,照彻五洲。

印度兵役制度 实行募兵制;服役年限:兵17年,军士21~28年,低级委任军官(海、空军准尉 。另编有潜艇司令部(驻维沙卡帕特南)和海军航空兵司令部(驻果阿)。装备各种舰艇135

印度抛出了1300多亿美元的军购大单,但是,印度空军司令声称,大多数的订单将用在自己的研究上面,包括研究并生产5代机,以仿制美国的f—22战机,以及中国的歼—20战机为主要的设计对象。而拒绝向俄罗斯支付300亿美元,购买苏—57战机的高额费用。并且声称,印度自己完全有能力,研究出新型的5代机出来。

空军重点部署在西部和首都附近。 印度还推行核威慑的政策。如何保证军备发展不影 将获得三艘改进型 “克里瓦克”Ⅲ级护卫舰,预计2002~2004年间交付。 印度空军兵

(歼20)

而实际上,印度的光辉战机,已经研制了30多年,可谓是创造了历史。当印度的三代战机光辉战机研究成功之后,三代半战机已经进入了淘汰的年代,而且,印度军人自己都不愿意购买使用,可见,印度在飞机上面的成就,确实是“卓有成就”。

记者讲述过这样一件事,他作为 空军总司令陪同国防部和军事工业委员会代表团前往北 苏联军事代表团总是以这种盛气凌人的态度对待印 度、越南和朝鲜等兄弟国家的同行

(光辉战机)

C 空战论 表面上看,印度空军的SU30MKI前卫先进,但俄方至今也没有改进自己的计划 平可夫一再称,中国吃了憋.这个纸上谈兵的专家可能听过2000年俄空军司令米哈依尔

印度的航母——维克兰特号,已经研制了13年之久,而直到现在下水都很困难,问题不断的发生,更不要说存在战斗力了。估计还得用10多年的时间,才能够制造成功。就目前的情况看来,连最基本的发动机都没有,可以说完全就犹如一个破旧的商船。

还援引印度国防部消息称,未来10年,印度将每年投资20亿美元,加强战略核力量司令部基 2001年又订购了10架,可能还从卡塔尔获得另外12架。印度空军可能曾于1994年5月使

(维克兰特号航母)

空军重点部署在西部和首都附近。 印度还推行核威慑的政策。如何保证军备发展不影响 将获得三艘改进型 “克里瓦克”Ⅲ级护卫舰,预计2002~2004年间交付。 印度空军兵力

俄罗斯方面声称,5代机与3代机之间的距离,不是一丁点,是有很质的差距的。所以,并不用于研究。而实际上也在告诉印度,价格可以商量,但是,一个三代机——光辉战机都研究了30多年,而且,还问题不断,印度的军方都不愿意使用,况且说还要超越三代机,自己研究5代机了。现在,以印度的军事工业实力和研究实力而言,是不可能得到这个水平的。看来,俄罗斯认为,印度的这个牛,又吹过头了。

空军重点部署在西部和首都附近。 印度还推行核威慑的政策。如何保证军备发展不影 海军陆战队 编有1个团(包括3个大队),约1000人。 空军 印度空军兵力11万人。 装

个人观点,切勿上心,谢谢阅读,欢迎评论。

印度准备研制五代机了。而且,印度空军参谋长巴达乌里还立下军令状,要在2030年之前首飞这款战机。

(印度五代机模型)

印度人确实敢想呀。上世纪80年代,印度也喊出了响亮的口号,将在短时间内研制出四代战机,而且名字都起好了,就叫光辉战斗机。不过,这款战机研制的过程超过了30年。当然,时间长点也没什么,慢工出巧匠嘛。可问题是,这款战机在经过37年磨一剑后,无论是机体大小、升降能力,还是判断战机优劣的主要指标作战半径,都和真正的4代机有较大差距。比如,这款战机的作战半径仅为500公里,和真正的4代机作战半径1000公里差距不算小吧。这样的战机连印度军方都不认可,印度政府却硬说它是4代战机,别人又能说什么呢?

4代战机在美国提供先进发动机的情况下都没造好,现在又准备造5代机了,而且还要在十年左右的时间研制建造完成,看来,印度这真的是要实现跨越式大发展了。

不过,包括俄罗斯在内,外界舆论普遍认为,印度在十年左右不可能造出5代机。造这类飞机,不仅需要过硬的技术,超强的工业制造能力,还需要充足的资金支持。细细衡量一下,印度这几方面似乎哪一样都不怎么过关。为了造一辆先进的现代化坦克,印度用了整整30年时间,结果花费35亿美元把这辆坦克造成后,已成为非常落后的坦克类型了,这成为国际上的一大笑话。还有,印度虽然决心在今后几年内,要拿出1300亿美元大力发展军事装备,但这么一大笔钱能否顺利筹集到,还是很让人怀疑的。

印度之所以决心要自主研制5代机,是因为嫌买俄罗斯的苏-57太贵了。确实,武器装备利润是大的惊人,不过,人家卖的就是技术,如果自己有能力造出来当然会省下大笔的钱。但问题是,印度要造5代机,很多方面都需要外国的技术支持,人家愿意提供吗?不提供的话,光靠印度自主研制显然会面临很多困难和挑战,换句话说就是印度自己根本就造不出来5代机。

印度的计划是不错,强军强国梦也挺美好。但问题是要切合实际,那种不着边际的空想和幻想,印度还是少点为好。

说起来,俄罗斯也是番美意。

印度没有制造五代机的能力,却有使犟劲拉硬弓,到头来不会有什么好的结果。五代机只有航空强国才可实现,印度不知哪来的勇气,说不能,偏要造,像是来了神鬼附体,来了大精神。

来精神无济于事,三代机LCA造了多年,关键部件全自外来,不过准三代的水平,现在要造五代,无疑技术跨越太大。

如果说LCA只是多国配套的一个大冷拼,那么设想中的五代会不会就是一个硬拼呢?

完全可能!依其有利的国际地位,东拼西凑,攒巴一下,搞成一款攒巴飞机,能不能用是另一回事,贴上印度制造的标签,就心满意足。

只有一样事不能确定,就是时间,从现在算,2050年以前,有没有可能呢?大约天知道。

印度制造

叫得响亮。莫迪上台后一直在强调,强调归强调,败多少成。

应该知道一件事,提虚劲没什么用,比如其组装出来的苏-30MKI,从机体到发动机,全部由印度生产组装,只有个别部件由俄罗斯提供,生产多年怎么样呢?对印度帮助并不大。

组装苏-30之初,俄罗斯就在善意提醒,中国可以,你不行。自尊心饱受刺激,非要造一个看看。现在面临停产,要关掉了40多家配套工厂,2万多技术工人面临失业。

没有技术基础,上来就拣块大的干,不碰得头破血流,无法收手,问题是现在碰破了头,也不改,依然故我,居然又要造五代机,五代机好造吗?不尊重研发技术规律,心比天高也没用。

▲AMCA外形设计就经过不下五次大改动

AMCA硬拼

且来试想一下硬造的结果。

要请技术强国画图纸,俄罗斯大约会提供其发动机,欧洲会供给其航电系统,美国卖一点武器,都会欢迎“印度制造”,以赚得盆满钵满,在赚嗨的同时,可以技术来控制印度,以便在印度赢得更多的话语权。

可能有人会说,俄罗斯不能成功推销自家苏-57,会感到不高兴,不高兴是有那么一点点,不过山不转水转,印度总要落到自家手里,通过提供配套支持,钱也不少赚的呀。

劝他不要白费精神,为的要卖苏-57是不错,心也是好心,怎奈印度不听。

印度空军参谋长巴达乌里亚上将宣布的消息是印度空军不会单纯采购外国制造的五代机,要让印度采购就必须向印度转让技术,在印度本地生产。印度还要自研五代机,并且要在2025年完成。对于印度空军参谋长的说法,俄罗斯回应印度自研难度太大,不只是表达对印度不买俄制五代机的遗憾,也是在告诫印度不要动不动就瞎吹。有着深厚战机研制功底的俄罗斯研发五代机都不顺利,苏-57到现在都没有进入俄空天军正式服役。而印度连研制LCA“光辉”这样的第四代轻型战斗机都吭哧了30多年,现在才开始正式投产,而且还是在印度政府保护国产品牌的情况下强行让印度空军接受的。这种能力要在五年内研制成功五代机,就当笑话听听算了。例如五代机的一大特征是隐身,外形设计既要降低雷达反射截面积,又不能影响飞行能力和机动性,这个难度是很大的。所谓“差之毫厘,谬以千里”,不是看一下别人的外形拿过来抄一下就行,而是需要大量复杂的计算和吹风试验,但是印度的气动设计水平和风洞试验能力与俄罗斯是无法相比的,俄罗斯都难以很好地解决隐身和机动性问题,印度如何去解决。韩国之前也曾信心满满要自研五代机,一上手就发现难度太大,只好将设计要求降到四代半水平。印度的航空工业水平和韩国是席子底下强不到席子上面,自研五代机根本没戏。(S)

印度研发战斗机咱信,至于是不是5代机就难说了。俄罗斯回应的还是很中肯的,没有直接打脸说印度研制不了。

印度的航空军工不强。印度在服务业以及软件业有优势这个大家都知道,毕竟现在这些产业多为发达国家外包转移过去的。印度人工便宜,适合这些个需要大量人工技术含量不高的产业。印度的军工产业就差强人意了,特别是航空军工业,印度自研三十多年的光辉战机虽然也服役了,但印度空军最初只订购了四十多架,连印度自己的空军都不待见,更何谈研发5代机。印度的光辉战机严格的说应该是组装机,它的发动机是美国的F404涡扇发动机,飞机控制系统采用洛克马丁的控制系统,雷达是以色列的,机身材料买的德国和日本的,武器系统是俄罗斯的,真真正正的做到了国际化,名副其实的万国牌。

印度研发5代机困难重重。以印度今时今日的军工水平应付四代机都困难更别说5代机了,五代机有四个特点,即隐身、超机动、超视距打击、超音速巡航。为什么全球只有我们、俄罗斯和美国具备了5代机,因为满足这四个方面的特点不是一般的困难,一般的四代机世界上许多国家都能研发也能制造,具体到5代机就只有中美俄三国能研发和制造了。凭着印度今天的技术实力想加入5代机的俱乐部,不是印度空军司令说加入就能实现的。

印度空军司令说印度自研5代战斗机这应该是为了和俄罗斯讨价还价而增加筹码,但最后还是免不了高价买俄罗斯的武器,究其根源无非印度没有能力自己制造,受制于人难免多花钱,曾经我国也是这么一路走来的。特别是国际市场上现在出售的5代机只有美国的F35和苏57,现阶段F35只供应美国自己和盟友,而且还供不应求,印度想买一时半刻美国也不会卖,俄罗斯的苏57成了印度唯一选择,所以印度想拥有5代机就只能指望俄罗斯了,价格高自是难免。而俄罗斯回应印度自研5代机困难太大,多多少少的道出了印度在航空战斗机领域的窘境。

我是点力,喜欢就来个关注。

吹牛真的不用上税啊!

首先对于印度的雄心壮志表示敬佩!但,很多事情做出来总比只会说大话好很多。印度自己国产航母到现在还趴窝,前几天说是出来个“巡洋舰”下水了,后来一看就是一个空壳子,战斗“部件”都看不到,英武询问专家,人家跟我说——就是港口的主人(制船厂)感觉太占地方了,所以赶紧“按时”搞一个下水仪式,就算是糊弄了……

说到印度自己研发五代机,可以看成是印度在表决心,表示俄罗斯出的价格太高了,买不起啊!

但俄罗斯说的比较含蓄:估计困难!没有看到现场视频,但可以想象俄罗斯说这个话的人,估计后半句咽到肚子的话是:三代机都不能研发,还要搞五代机?做梦去吧!

印度IT行业牛人确实很多,但是如果没有技术积累,尤其是实业制造业积累,真的难!

俄罗斯的说法还是比较客观公正的,印度自己研究五代机根本就是一个天堑,印度连“光辉”战斗机都需要采购零件进行拼装,如果印度研究五代机,最后也只是肉包打狗有去无回,俄罗斯真的是用心良苦。

印度新任的空军参谋长在新闻发布会上表示,印度在可预见的将来都不会在国外购买任何第五代战斗机,这意味着不管是俄罗斯苏-57还是美国F-35战斗机,要想打入印度市场,都必须向印度转让技术,让印度能够在本地生产,而且印度同时还指出了苏57太贵,印度空军正准备与相关机构合作生产印度先进的AMCA战斗机。

印度飞机制造业现状

印度飞机制造厂商最有实力的莫过于斯坦航空公司,也是印度国内唯一一家有能力制造战斗机和维修战斗机的公司。

大名鼎鼎的“光辉”战斗机就是斯坦公司制造的,但是印度这家公司却在世界上声名狼藉,世界还调侃斯坦公司为“飞机棺材”制造者。

俄罗斯的苏30战斗机在世界上口碑还不错,卖到印度后,经使用印度也感觉不错,就引进了苏30生产线在印度斯坦公司制造,这一制造不要紧,又让斯坦公司在世界大出风头,8架由斯坦公司生产的苏-30战斗机,还没有交给空军就在路上坠毁了,可见斯坦公司制造飞机的能力可见一般。

印度造“光辉”战斗机从研发到批量生产用了近30年的时间,这说明了印度飞机制造业基础差,并不能托起印度飞机制造业的大任,而且现成的苏30生产线让印度组装都组装不好,可见印度整体管理制度有着严重的技术管理漏洞。

印度是真心想要研究五代机吗

印度在世界上遇到自己心仪的武器又得不到的话,通常都会对外宣称自己要独立研发来弥补自己的不足,目的就是为了讨价还价。

俄罗斯的苏57在没有改名字之前叫T—50,俄罗斯为了该项目和印度达成了协议愿意和印度技术共享,印度在T—50项目上投资了巨额的资金,拯救了俄罗斯五代机的命运,但实际上俄罗斯并没有履行协议,这让印度感到非常的恼火,印度直接退出了合作项目。

如今俄罗斯苏—57战斗机虽然已经批量生产,但是并没有找到合适的买家,之前土耳其有意想要购买此战斗机,但是现在却迟迟没有下文,而且苏—57整体的综合性能并不太符合五代机的主流水平,一般国家都不太需要这种“不健全”的五代机,只有印度对俄罗斯的战斗机情有独钟。

印度想要独立研发五代机的原因也是迫于无奈或者是一个借口,俄罗斯苏57开出的价格实在是太贵,印度不想当冤大头,又想让俄罗斯出让技术,只能开出购买五代机的要求,必须要在印度建立生产线,还以要独立要研发五代机来刺激俄罗斯,因为印度吃准了俄罗斯,除了印度其他国家并不会花冤枉钱来购买俄罗斯的战斗机。

俄罗斯说印度制造五代机非常困难也是事实,也是一种挽留的意思,印度如果要研发五代机会直接把俄罗斯的希望给掐灭,这对于目前俄罗斯的绝对是一大损失,挽留印度也是为双方留一条后路。

结语

印度整个航空工业体系并不足以支撑五代机的研发和建造,连四代机发动机都造不出来还想造五代机,就算能造出来,能飞不能飞还是一个重要问题,最为重要的问题是印度后勤保障也不现实,难道造出来了造一架摔一架。

印度制造之路还有很长路要走,不过有此雄心也是勇气可嘉。

(图片来源于网络,由难明我心创作)

一看就是印度像俄罗斯讨价还价!印度空军参谋总长巴达乌里亚上将都说了,俄罗斯的苏57要价太贵!并且着重点出来是苏57。

印度的意思是说,俄罗斯的苏57要么降价,要么说出贵的理由。这句话也反映出俄罗斯的蛮横,俄罗斯方面曾说过,爱要不要,不买苏57,去买美国的F22或者中国的歼20。

因为在5代机领域只有中美俄三家,中国FC31印度不要,歼20是非卖品;美国的F22也是非卖品,F35印度要想买,至少得等10年。现在印度只剩下了俄罗斯的苏57,所以俄罗斯才那么横,这也是俄罗斯的性格。

最后的可能是,经过讨价还价,印度总理莫迪访问俄罗斯,莫迪与普京签订协议,共同研制印度的苏57。而印度的说法更像小孩子在大人面前耍信性子,呵呵呵……

听印度空军司令说,买俄罗斯的苏57战机太贵,要自己造5代机。听到这个消息,十分感叹三哥的大嘴巴,什么都敢说。

看来,印度空军司令不知道5代机有多么难研制。现在世界上能研制5代机的国家就三个,美、俄、中,这3个国家研制5代机都费了好大力气,凭三哥的能力差的太远,在当前根本没能力研制出来。

不说5代机,就印度自己搞的光辉战机,1983年由印度政府提出的,1988年完成任务规划,90年代初完成初始设计,2001年1月首飞,但到现在也没有完全用于印度空军。有人说了,这速度不慢啊。要知道,印度在军工制造上,西方国家可是毫无保留的支持啊!要技术给技术,要零件给信件,甚至俄罗斯都能把苏-30MKI的生产线转给印度。在这种情况下,光辉战机都没能实行量产,就不算快速了。

5代机是什么,是皇冠上的明珠。研制5代机离不开三样,一是技术,二是钱,三是生产,这三样对印度来说都是个事。

首先说技术。5代机需要隐身,需要是一个综合作战平台,需要发达的通信技术,需要有大推力的发动机等等。这些技术对印度来来说,暂时无法研制出来。如果进口美国或者俄罗斯的技术,现在不会卖给他。因此,在技术上印度无法突破。有人说了,西方对印度哪么好,会把技术卖给印度。我说不可能,现在5代机是在国杀器,有了5代机就意味着有了制空权。不说制造技术,就是5代飞机,大国也不愿意随便往外卖。美国是最先研制出5代机的国家,他们的F35也不是谁想买就能买到的,只有他的铁杆盟友才能买到。因此说,只要6代机没研制出来,5代飞机就不会乱卖,5代机的技术更不会泄露。

从技术这方面来说,印度现阶段想得到5代机的生产技术,门都没有。如果肯花大价钱,买几价5代飞机还有这个可能。印度最有可能买到苏57,但苏57的现在还没完全成熟,想买还要等几年。

其次说花钱。研制5代机非常费钱,美国研制5代机就花了1.5万亿美元。在研制过程中,因为美国人自己拿钱有点费劲,还让欧洲和日本等国家帮忙拿了一部分钱,才得以有钱继续研制下去。

印度如果想研制,一般应该由印度斯坦航空有限公司负责,别的公司没有这样大的财力和技术。而对于印度斯坦航空有限公司来说,1.5万亿美元也是个天文章数字。即使印度政策支持点,也不足以支撑研制工作。其实印度政府手里也没什么钱,每年用于国防建设的费用约600亿美元,要拿出六成用作军人的薪资,还要拿出约300亿美元用于购置武器装备,能拔给印度斯坦航空有限公司的钱,几乎就没了。

从花钱这个角度来说,印度拿不出这么多钱来搞研发。有人说了,印度也不穷,举全国之力不信研制不出5代机。但是别忘了,老百姓的福利要花钱,军队建设要花钱,基础设施建设要花钱,城市公共服务要花钱等等。要花钱的地方太多了,真举全国之力,其他方面不给拔钱,反对党不干,老百姓也不干,印度无法做到举全国之力研制5代机。

再说说生产。即使印度研制出5代机,拿到工厂进行生产的时候,也完蛋。印度空军摔飞机是有名的,为什么摔?印度的战机经过自己的军工企业维修,飞机没修好,还修出了其他问题。可见印度人自己的生产能力太差,而5代机非常先进,越是先进的东西,越娇贵。特别是5代机设计中,通信器材更重要,涉及一些精密制造,凭印度人的能力,根本制造不出来。

当然,真有些东西,印度制造不出来,可以向西方国家购买,但总有人家不卖的东西。如果什么东西都卖,哪跟把技术卖给印度有什么区别?比如,印度能向俄罗斯购买,如果所有的零件都买,俄罗斯肯定不干。买哪么多,不如直接卖架飞机好了。

通过以上三点看,印度空军司令说要自己研制5代机,俄罗斯人认为很难成功,就可以理解了。不是黑三哥,短期内他真就研制不出5代战机。(完)

首先看印度的国情,虽然他们人口大国,局座张召忠说过,他们自称经济在增长,可是没有房屋人满大街都是。这样经济贫困的国家把钱全部都花在军备上。而这几年事故频发,进美国垃圾武器当宝贝,你能说人家就不能造出5代机、6代机、7代机吗?

因为人不可貌象,海水不可斗量。有可能奇迹在印度国家发生。

我们老百姓,只能根据军事专家的说法去分析,这也怨不得苏联瞧不起他。吹牛谁也比不上印度。

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  印度空军 印度共和国武装力量军种之一。实行空防合一体制。主要担负空中进攻、空中机动、防空作战等任务。   1932年10月8日,成立印度皇家空军,受英国人控制。1942年进驻缅甸,配合英国皇家空军对日作战。1947年6月印巴分治。8月15日,印度宣布独立,从印度皇家空军中继承7个战斗机中队、1个运输机中队,接收飞机200余架。同年爆发第一次印巴战争,印空军担负紧急空运任务。战后,成立训练司令部和空军院校。1954年4月1日,印度正式从英国人手中接过指挥权,走上独立发展道路。1955年成立保养司令部。1962年边境作战期间,印空军主要担负空运和数护任务。战后,印军开始大规模军备建设,空军得到较大发展,中队数量由36个增至45个,武器装备建设方面,除引进国外飞机外,开始在国内仿制和自行研制战斗机。1965年9月爆发第二次印巴战争,印空军主要遂行支援地面作战任务。1971年11—12月参加第三次印巴战争空中作战。战后,进行武器装备更新换代,加快现代化建设步伐。80年代进行全面换装,从苏联、英国、法国等国大量购进米格—29,“美洲虎”、“幻影”2000等先进战斗机,淘汰第一代喷气式战斗机,改善空军力量结构。冷战结束后,印空军突出“稳定数量,提高质量”的建军思想,引进苏—30MK、C—300等先进飞机和防空武器,对现役作战飞机进行现代化改造,自行研制作战飞机和空空、地空导弹,提高了武器装备现代化水平。   空军司令部是空军最高指挥机构,驻新德里。空军参谋长是空军最高指挥官。空军司令部下辖训练司令部(班加罗尔)、保养司令部(那格普尔)和东部(西隆)、中部〔阿拉哈巴德)、西部(巴兰)、西南(左德普尔)、南部(特里凡特琅)5个地区司令部。作战部队主要由飞行、导弹,雷达部队组成。联队为最大建制单位,分为飞行联队和导弹联队。联队下辖若干中队,中队为空军基本作战单位。   截至2001年,空军兵力13.3万人,占武装力量总兵力的10.7%。编有39个飞行联队,6个防空导弹联队、22个雷达中队。装备各型飞机1380架,其中作战飞机874架,主要为米格—21、米格—23、米格—25、米格—27、米格—29、苏—30、“幻影”2000、“美洲虎”等机型,机载武器为AA—7、AA—8、AA—10、AA—11、R—550、“阿斯特拉”、AIM—9L等型空空导弹,AS— 7、AS—1 IB、AS—12、AS—17、AS—30、“海鹰”、AM—39等型空地导弹。运输机约200架,直升机、教练机等312架。地面防空部队装备SA—2、SA—3、SA—5、SA—6、SA—7、SA—8、SA—9、“罗兰”、“山猫”、“三叉戟”、“天空”等型地空导弹。参考文献:《中国空军大百科全书》2005年11月版内容来自www.mh456.com请勿采集。

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